Hamburg, 24.10.2023

Die Küste im Klimawandel: Mehr Sturmfluten in Deutscher Bucht

Der Klimawandel könnte gegen Ende des Jahrhunderts häufiger als heutzutage zu Wetterlagen führen, die Sturmfluten an der deutschen Nordseeküste begünstigen. Das zeigen Studien des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) in Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Sturmebben, wie beispielsweise am vergangenen Freitag, könnten hingegen mit fortschreitendem Klimawandel seltener vorkommen. Die Studien werden am 26. Oktober auf der 2. Verkehrs- und Infrastrukturtagung (VIT) in Berlin vorgestellt.

„Der Klimawandel stellt uns vor enorme Herausforderungen, denen wir mithilfe von wissenschaftlichen Untersuchungen begegnen können. Die Erkenntnisse stellen wir daher unterschiedlichsten Akteuren zur Verfügung. So können beispielsweise Uferbauwerke vorausschauend befestigt und Maßnahmen ergriffen werden, die die Schifffahrt resilienter gegenüber Extremereignissen macht“, erklärt BSH-Präsident Helge Heegewaldt.

Prozesse in tidebeeinflussten Flussmündungen im Klimawandel | Quelle: BAW

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Die Studien betrachten die Rahmenbedingungen, die Sturmfluten und Sturmebben in der Deutschen Bucht begünstigen und wie sich diese in Zukunft durch den Klimawandel ändern könnten. Im Vordergrund stehen dabei atmosphärische Bedingungen wie Wetterlage und Sturmstärke, aber auch der Meeresspiegelanstieg. Die Simulationen beleuchten, wie die Zukunft aussehen könnte.

Sturmfluten entstehen durch starken Wind, der das Wasser an die Küste und in die tidebeeinflussten Flussmündungen drückt und so zu extrem hohen Wasserständen führen kann. Das Gegenteil sind Sturmebben: extrem niedrige Wasserstände, wenn starker Wind das Wasser von der Küste und aus den Flussmündungen wegdrückt.

In den Simulationen ohne weitere Klimaschutzmaßnahmen treten gegen Ende des Jahrhunderts in der Deutschen Bucht im Mittel etwa 10 Prozent mehr Tage pro Jahr mit atmosphärischen Bedingungen auf, die zu Sturmfluten führen könnten. Im Gegensatz dazu gibt es jährlich durchschnittlich etwa 25 Prozent weniger Tage mit Bedingungen, die Sturmebben verursachen könnten.

Der steigende Meeresspiegel verstärkt diese Entwicklung zusätzlich: heutige extrem hohe Wasserstände werden häufiger, sowie extrem niedrige Wasserstände seltener.
Erkenntnisse dienen der wissenschaftsbasierten Politikberatung

BSH und BAW präsentieren die Studien auf der 2. VIT des Expertennetzwerkes des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) am 26. Oktober 2023. Die Tagung widmet sich der „Forschung für resiliente, vernetzte und umweltgerechte Verkehrsträger“.

Die Erkenntnisse fließen in die Beratung der verschiedenen Bundesbehörden ein. Der DAS-Basisdienst „Klima und Wasser“ stellt sie auch anderen Interessierten zur Verfügung. Darauf aufbauend können sich die zahlreichen Akteure an der Küste auf die zukünftigen Herausforderungen durch den Klimawandel vorbereiten.

Weitere Informationen:

• zu den Berichten
„Wirkungsanalyse Sturm/Sturmfluten“ >>>
„Sturmebben in der Tideelbe im Klimawandel“ >>>
des BMDV-Expertennetzwerk
• zur 2. Verkehrs- und Infrastrukturtagung des BMDV-Expertennetzwerks >>>
• zum DAS-Basisdienst „Klima und Wasser“ der Deutschen Anpassungsstrategie an den Klimawandel >>>

Für Rückfragen:

Tim Kruschke
Marine Klimafragen
Tel.: 040/3190-3210
tim.kruschke@bsh.de

Sina Bold
Wissenschaftskommunikation
Tel.: 040/3190-3501
sina.bold@bsh.de

(Quelle: BSH – Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie)